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  • Obaix-Buzet: Pétition et motion pour les trains P

    obaix-buzet.JPGLes usagers de la gare d’Obaix Buzet se mobilisent pour le maintien des trains matinaux. Dès la mi-décembre, la SNCB appliquera son nouveau plan transport. Et il ne sera pas sans incidence pour les navetteurs d’Obaix-Buzet.

    Les horaires ont été modifiés. En résumé, on augmente les cadences durant la journée : il y aura désormais un train par heure, du lundi au vendredi. Une bonne nouvelle donc…si elle n’était pas limitée de 7 à 20 heures.

    Dès la mise en oeuvre du plan transport, le premier train ne passera pas en gare d’Obaix Buzet avant 6h59. «

     Trop tard donc pour les nombreux travailleurs qui prennent leur service à 7h30 et même à 8 heures » dénoncent les navetteurs en colère.

    Et ce ne seront pas les seuls usagers marris ! Le train de 7h27 est lui aussi supprimé. Or, il était emprunté par les nombreux étudiants qui fréquentent les écoles de Nivelles ou Braine-l’Alleud. Le train de 7h59, dont l’arrivée en gare de Nivelles est annoncée à 8h06, ne leur permettra pas de rejoindre les bancs de l’école dans les temps. Et le train de 6h59 les mènera en gare nivelloise bien avant l’ouverture des portes de l’école. Malheureusement, la solution ne viendra pas du bus non plus… «

    Résultat, nos enfants se retrouvent dépourvus de tout moyen de transport public pour se rendre à l’école… » déplorent les parents dépités.

    Et la « mauvaise » surprise ne s’arrête pas ici : il n’y aura plus aucun train direct pour Bruxelles Central ou Bruxelles Nord. Les trains qui s’arrêteront à Obaix-Buzet iront vers Bruxelles-Schuman.

    Les usagers d’Obaix Buzet ont donc lancé une pétition. Ils étaieront ainsi leur combat pour leur cause auprès de la SNCB. Lundi soir, à l’initiative de Philippe Knaepen, en charge de la mobilité, les élus communaux pont-à-cellois ont adopté une motion qui réclame, elle aussi, le maintien des trains matinaux en gare d’Obaix Buzet. Cette mobilisation produira-t-elle ses effets ? L’avenir le dira…

    Pour l’heure, la SNCB précise que, tenue par l’enveloppe budgétaire qui lui était impartie, elle a renforcé l’offre là où la demande se faisait le plus sentir.

     

    NB: En copie la motion de l'ensemble du conseil communal !

    Conseil communal du 19 mai 2014 – Motion visant à maintenir la desserte actuelle de la gare d’Obaix-Buzet aux heures de pointe. Vu le projet de nouveaux horaires de la SNCB qui sera appliqué à partir de la mi-décembre 2014

    Considérant que ces nouveaux horaires prévoient que le premier train du matin s'arrêtera à Obaix-Buzet à 6h59

    Considérant que les autres trains de pointe sont supprimés

    Considérant que ces nouvelles adaptations d'horaire ne permettront plus aux navetteurs d'Obaix-Buzet de rejoindre leur lieu de travail à Bruxelles avant 8hrs

    Considérant que ces nouvelles adaptations d'horaire ne permettront plus aux nombreux élèves et étudiants de rejoindre leurs établissements à des heures compatibles avec leurs obligations scolaires

    Considérant que les navetteurs ainsi privés de leur train habituel se verront contraints d'aller emprunter une correspondance à Nivelles ou à Luttre dont les parkings sont saturés

    Considérant que ces déplacements engendreront des coûts complémentaires pour les usagers

    Considérant que le nouvel horaire ne participe donc pas au développement d'une mobilité durable, qu'il risque au contraire de décourager un certain nombre de navetteurs de l'usage des chemins de fer

    Considérant que les villages d'Obaix et Buzet ont connu en 20 ans une augmentation de 50% de leur population, que nombre de ces nouveaux habitants font confiance au transport ferroviaire, qu'ils ont d'ailleurs choisi de venir s'établir à Obaix et Buzet en raison de la proximité d'une gare bien desservie en trains de pointe Le conseil communal décide: - de demander à la SNCB de maintenir le service des trains de pointe tel qu'il est actuellement en vigueur qui correspond adéquatement aux besoins des nombreux utilisateurs du point d'arrêt d'Obaix-Buzet.