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  • Info sécurité routière : Clignotant oublié 7 fois sur 10 dans les ronds-points

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    «  La moitié des conducteurs n’utilisent pas leurs clignotants quand ils quittent ou changent de bande sur l’autoroute. Et aux ronds-points, la situation est encore pire  », déplore Danny Smagghe, porte-parole de Touring. L’organisation de mobilité a contrôlé une dizaine de ronds-points répartis dans les différentes régions du pays. Verdict : sept conducteurs sur dix n’actionnent pas leur clignotant au moment de quitter ce type d’infrastructure. «  Ce comportement est très énervant pour ceux qui attendent d’entrer dans le rond-point car il est impossible de savoir si la voiture qui arrive va sortir ou non  », note Danny Smagghe. Et d’ajouter : «  Ce comportement est aussi très dangereux pour les autres usagers de la route, surtout les motards et les cyclistes  ».

    Pour expliquer ce comportement qui est une source importante d’irritation chez les autres usagers, Touring avance trois raisons probables : l’automobiliste n’est pas au courant du règlement, il est de mauvaise volonté ou il est distrait par son téléphone. Et de regretter que ce genre d’infraction ne soit pas contrôlé et sanctionné de manière intensive.

    «  La police devrait y apporter davantage d’attention. Nous ne sommes toutefois pas favorables à des amendes ou des sanctions plus sévères. Il faudrait surtout investir dans l’information et la sensibilisation à l’image de ce qui se fait aux Pays-Bas avec d’énormes panneaux aux abords des autoroutes  », conclut le porte-parole de Touring.

    Source : article YANNICK HALLET sudpresse

  • A la une du 7dimanche du 5 mars 2017(gratuit dans votre boulangerie)

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  • Avis important de la commune aux Pont-à-Cellois et aux usagers de L'A54...

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    Fermeture complète du futur rond-point rue de Liberchies + sortie/accès de la A54 (sens Charleroi vers Nivelles) / du 14 octobre (soir) au 16 octobre inclus. 

     

  • A la une de votre Nouvelle Gazette du 1 février 2016

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  • A54 - sortie Luttre : création d'un rond-point et d'un parking de covoiturage

     fédération,wallonie,bruxelles,luttre,rond,point,parking,covoiturageIntitulé du marché

    DGO142-21 : A54 - sortie Luttre : création d'un rond-point et d'un parking de covoiturage

    Objet
    Le présent marché est un marché de travaux ayant pour but la création d'un parking de co - voiturage dans une des bretelles de la sortie n 21 " Luttre " de l'A54. La bretelle concernée est la bretelle de montée sur l'A54 en direction de Bruxelles. Cette partie des travaux est à charge du budget de la SOFICO.
    Afin de sécuriser l'accès à ce parking de co - voiturage et d'éviter les conflits entre les usagers de celui-ci, ceux de la rue de Liberchies ainsi que les usagers allant et venant de l'A54, la création d'un rond-point et le réaménagement du cheminement piéton sont également prévus. Cette partie des travaux est à charge du budget communal.
    Description de travaux.
    Les travaux à charge du budget de la SOFICO comprennent notamment et à titre non exhaustif :
    - De la démolition d'éléments de sécurité et d'éléments directionnels situés dans la zone des travaux ;
    - Le débroussaillement et l'abattage de tous les arbres situés dans la zone des travaux, en vue d'une évacuation complète ;
    - Le fauchage des herbes situées dans la zone des travaux ;
    - Le déblai et le stockage sur site des terres végétales ;
    - Le compactage du fond de coffre ;
    - Les terrassements nécessaires à la réalisation des différentes plateformes. Ces terrassements nécessitent un apport important de matériaux. Ils doivent être réalisés de manière à imbriquer le nouveau talus dans l'ancien par la réalisation d'encoches et d'escaliers ;
    - Les terrassements nécessaires au déplacement des impétrants ;
    - Les terrassements particuliers nécessaires à la bonne réalisation du projet ;
    - La mise en place de drains sous le coffre du parking de co - voiturage ;
    - La fourniture et pose de géotextile de fond de coffre ;
    - La fourniture et pose d'une sous-fondation granulaire de type I ou II pour la voirie d'accès au parking ;
    - La fourniture et pose d'une fondation en béton maigre de type I pour la voirie d'accès au parking ;
    - La fourniture et pose d'une fondation en empierrements continus de type II et de type I pour le parking de co - voiturage ainsi que pour les trottoirs de la voirie d'accès ;
    - La fourniture et pose de différents revêtements bitumineux tels que des AC 20 base 3 - 1, AC 14 base 3 - 1, AC 10 base 3 - 1, AC 14 surf 1 - 1 et AC 10 surf 4-1 pour la voirie d'accès au parking, ses trottoirs ainsi que pour la zone de giration du parking lui - même ;
    - La fourniture et pose de dalles gazon de 12 cm d'épaisseur en béton et de classe de résistance 20 ainsi que de leur lit de pose ;
    - La fourniture et pose de tous les éléments linéaires nécessaires tels que les bordures, les filets d'eau, les éléments de contrebutage, les éléments de délimitation des places dans le parking, ... ;
    - La fourniture et pose de marquage ;
    - Des prestations en régie ;
    - Des mises en CET/CTA de déchets issus du chantier ;
    - La mise en Oeuvre d'un plan qualité pour les revêtements hydrocarbonés ;
    - Des travaux d'entretien durant la période de garantie ;
    - ...
    Les travaux à charge du budget de la commune de Pont-à-Celles comprennent notamment et à titre non exhaustif :
    - Le fraisage du revêtement hydrocarboné en place au droit de la zone des travaux ;
    - La démolition sélective de parties de la fondation existante au droit de la zone des travaux ;
    - La démolition des trottoirs existants au droit de la zone des travaux ;
    - Le compactage et le reprofilage de la fondation existante laissée en place ;
    - La fourniture et pose d'un géotextile de fond de coffre sous la nouvelle structure ;
    - La fourniture et pose d'une sous-fondation granulaire de type I ou II ;
    - La fourniture et pose d'une fondation en béton maigre de type I ;
    - La fourniture et pose de différents revêtements bitumineux tels que des AC 20 base 3 - 1, AC 10 base 3 - 1, SMA 10 - 2 et AC 10 surf 4-1 pour le rond-point et ses trottoirs ;
    FIN DE LA DESCRIPTION VOIR CAHIER DES CHARGES JOINT AU PRESENT...

     

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    Source: Fédération Wallonie-Bruxelles